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一汽大众迈腾不到两年发动机气门弹簧断裂
发布日期:2021-11-23 15:56   来源:未知   阅读:

  本人于2014年1月1日在大连市高新园区4S店购买了一辆1.8T领先版迈腾一辆,按照4S店要求正常做了两次保养,最近一次是2015年10月在购车店做的二保,车辆经常在大连使用,一直在中国石化加注95#汽油,我在10月18号驾车回到大连瓦房店,在10月18号上午十点半左右驾车途中,突然感觉到车身抖动,刚开始以为是轮胎有问题,立即停车检查轮胎,轮胎一切正常,车辆熄火后重新启动,抖动想象依然存在,随后熄火检查机油尺一切正常,此刻我感觉到问题的严重性,马上给瓦房店4s店,按照工作人员指导把车送到瓦房店4S店,工作人员判断喷油嘴有问题,由于当时没有备件,只能等到17号有备件了开始更换,直到下午一点左右车辆问题依然没有解决,此时工作人员测量缸压,三缸为零,我要求立即更换发动机,同时配备备用车,因为修理者负责人说车辆只能过了24号再处理,我是心急如焚,立即给北京4S店打售后和总公司打投诉电线S店电话一直没人接听,总公司的线小时会给回复,为了配合一汽大众公司员工过春节,我只能委屈等待。等到初七上班,我始终没有等到4S店的回复电线S店说需要拆解发动机,当时我不同意拆解,必须更换;但是张总监说总公司需要看的是否质量问题才能给予更换,初七一天我给总公司打了七八个投诉电话,工作人员只是说你的情况已经录入电脑下单,随后尽快处理。迫不得已我又答应配合张总于初八早上拆解发动机,发现气门损坏,结果发现发动机故障,新车跑了12000KM就出现气门断裂情况,肯定是发动机本身设计缺陷,毕竟气门弹簧不是易损件,也不是单纯的更换气门弹簧就能解决问题的。4S店及一汽大众总公司必须认真对待这样的事情,没有找到弹簧因为什么原因断裂就给车主随意更换新弹簧是对车主及其不负责任的行为,也是对一汽大众公司本身不负责的。不查明原因就更换新弹簧万一在高速超车时再次出现断裂会车毁人亡,到时候估计赔付的就不仅仅是发动机和钱的事了,估计会是刑事案件及一汽大众公司的声誉名声了。所以我从26号到28号明天都给总公司打无数次电话,总公司的负责人一直没有重视问题的严重性,并且说48小时给我回复,我一直没有接到回复电线号下午我在情绪激动的情况下才连续收到两个总公司shan女士负责人的电话,仍然说只能换弹簧。既然总公司不关心车主的生命及安全,我给总公司投诉电话里说了,我只能通过媒体曝光和3.15来维权,实在不行还可以通过别的渠道让国民深刻认识和了解一汽大众公司的发动机的质量及对消费者的权益保护是如何处理的,已经耽误我一周不能上班了,如果车辆发动机不尽快更换影响上班公司把我辞了,我会跟一汽大众斗争到底,估计到时候就不仅仅是发动机的问题了,希望一汽大众及4S店的负责人和领导们慎重考虑解决问题,不要给我和以后的消费者带来安全及生命的隐患。郑重声明:发动机必须更换和赔偿间接损失。

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